Les « Balades Bleues » s’adressent à tous mais l’approche se veut plus monographique et technique.

Pour des promenades plus généralistes, et selon votre souhait, nous vous conseillons de participer à nos

promenades thématiques (ou « Balades Jaunes ») en cliquant ici 

Les lignes oubliées de l’Hérault … c’est tout un patrimoine, souvent méconnu, mais tellement dense !

Et encore présentes dans les mémoires … mais pour combien de temps ?

Vous le savez peut-être mais 3 compagnies ferroviaires (le PLM,  le MIDI et l’INTERÊT LOCAL) ont coexisté dans notre Département.

Vos parents et grands-parents (voire arrières grands parents) vous en ont peut-être parlé si vous êtes du coin !

3 réseaux, souvent entremêlés dont on peut déceler encore, de nos jours, la présence via des indices que nous vous aiderons à décoder.

Cela nécessite une peu d’imagination mais l’exercice vaut le détour !

LES BALADES « BLEUES » EN QUESTIONS (FAQ)

• QUI PEUT Y PARTICIPER ?  Tout-un-chacun peut y participer mais le propos est dense et très poussé. Mais nous restons accessibles !
• QUELLE EN EST LA DUREE ? Compter, selon les cas, entre 1H30 et 2H00 de balades (temps de marche et de retour au point de départ inclus).Se référer aux pages de réservation.
• QUELLE EST LA FREQUENCE DES BALADES ? Une balade et donc un thème par mois. Il y aura un roulement des thèmes sur toute la saison. Mais chaque thème ne sera pas reprogrammé sur d’autres créneaux.
• QUELLE EST L’AMPLITUDE DES DATES DE BALADES ? Du 01/03 au 30/06 & du 01/09 au 31/10/2025.
• QUEL EN EST LE TARIF ? 5€ par Adulte ; 3€ par Enfant de plus de 10 ans (gratuité en-dessous de cet âge), 12€ pour les familles.
• COMMENT RESERVER ? Via Helloasso ou bien par téléphone au 07.52.02.90.14 ou encore par courriel voyagesitinerances@gmail.com 
• COMMENT S’Y RENDRE ? Prévoir un déplacement dans Montpellier ou en dehors. (Détails visibles sur les pages de réservation)
• QUE RECOIT-ON COMME INFORMATIONS ? Des éléments d’ordre historique, techniques, géographiques en lien avec les lignes au programme.
•  Y-A-T-IL INTERACTIVITE ? Oui. C’est même souhaité ! Le quizz final sera un moment fédérateur et récompensera votre écoute et votre curiosité ! Et une tablette vous montrera des photos, cartes, plans pour mieux vous situer dans cet univers qui peut sembler déroutant au début !
• ET POUR DES GROUPES ? Si vous êtes un groupe d’amis à la recherche d’un moment convivial et instructif, contactez-nous ! Nous pourrons répondre au mieux à vos attentes et dans le cadre du programme.
• L’ARCHEOLOGIE FERROVIAIRE… KESAKO ? Activité consistant à reconstituer l’existence d’une ligne ferroviaire disparue via les traces qu’elle a laissées depuis sa fermeture et son déferrement. Un peu comme des Indiana JONES du Rail !
• POURQUOI Y-A-T-IL PARFOIS DES PRESENTATIONS STATIQUES ? Les présentations statiques s’expliquent par la raréfaction des vestiges encore visibles à ce jour (voies ferrées enlevées, constructions diverses édifiées depuis la fermeture des lignes au programme). Des recherches poussées en documents (photos, ouvrages, articles …) seront là pour y pallier et vous faire revivre, le plus fidèlement possible, ces lieux et toute l’ambiance de l’époque où les trains les empruntaient.
• ET POUR RETROUVER DES INFOS ET REFERENCES CITEES LORS DE LA BALADE ? Une liste de références (ouvrages, liens internet…) sera incluse dans votre enveloppe personnalisée que nous vous remettrons lors de votre accueil sur place.

RESERVEZ ICI

Via la plateforme

Vue des appareils de voie en gare de Fabrègues (situation 2004) – Photo : ITINERANCES VOYAGES 

D’autres dates seront ouvertes ultérieurement à la réservation sur Helloasso. Pensez à visiter régulièrement cette page!

Les lieux de rendez-vous seront toujours les mêmes (consulter la fiche de chaque balade pour en savoir plus) 

SOURCE DE LA CARTE (bannière de la page) : Raoul Balso, « Les chemins de fer d’intérêt local de l’Hérault dans le Biterrois de 1850 à 1950 », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 24-25 | 2002, mis en ligne le 13 avril 2015, consulté le 25 septembre 2024. URL : http://journals.openedition.org/rhcf/2046 ; DOI : https://doi.org/10.4000/rhcf.2046

NOTA CARTE: les lignes en gras sont celles du réseau de chemins de fer d’intérêt local de l’Hérault à son extension maximale.